Red Bul je postigao dogovor sa Hondom da koristi njihove agregate od 2022. do 2025. Ali austrijski tim već razmišlja o budućnosti i uveliko je u pregovorima oko potencijalne saradnje posle 2025.

Od 2025. očekuje se set znatno fleksibilnijih pravila FIA i to će biti prilika da mnogi poznati proizvođači uđu u Formulu 1. Mnogi od njih već su u pregovorima sa pojedinim timovima, među njima je najatraktivniji Red Bul. Bilo je govora o tome da bi Porše mogao da uđe u partnerstvo, ali te priče su utihnule kada je Folksvagen najavio ulazak u najbrži cirkus. Ipak, Helmut Marko ističe da ništa još nije određeno i da se sa svima vode razgovori.

Folksvagen za sada deluje kao veliki favorit, zbog bliskih veza vodećih ljudi Red Bula Ditriha Matešica i Helmuta Marka, kao i jednog od vodećih ljudi nemačkog giganta Frica Encingera, a zanimljivo je da su sva trojica rodom iz Štajerske. Ali od 2025. Red Bul će biti u prilici da razvija i sopstveni agregat, tako da ni ta opcija ne sme da se isključi.

– Imamo takvu opremu da ćemo biti sposobni i imati tehničke mogućnosti da razvijamo sopstvene agregate – rekao je Helmut Marko.

Do tada Red Bul će ruku pod ruku sa Hondom, koja se vratila u Formulu 1 posle zlatnog doba sa Meklarenom i Aertonom Senom, takođe u Meklaren. Ali taj drugi mandat nije bio ni približno uspešan kao prvi.